Il nuovo impianto EMER TEN BAR è il primo sul mercato after market a funzionare ad una pressione costante di 7,5 bar al posto dei tradizionali 2 bar seguendo l’attuale filosofia dei produttori di primo equipaggiamento. Il riduttore di pressione e gli iniettori EMER sono al di sopra dei prodotti attualmente sul mercato, sia concettualmente dato che il riduttore funziona senza membrane, sia nelle prestazioni visto che gli iniettori hanno tempi di apertura/chiusura ridottissimi. Una maggiore velocità di apertura degli iniettori e un costante flusso di carburante rendono l’alimentazione molto simile a quella benzina. 

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	Elettroiniettori Tempi apertura: 1.5 ms Tempi chiusura: 0.9 ms Resistenza: 2.5 Ω Rail: 2, 3 e 4 posizioni Sensore di temperatura e pressione Corpo in ottone
	Riduttore di pressione Pressione di uscita: 7.5 bar Tecnologia: pistoni Numero stadi: 2 Sensore alta pressione integrato PRV Elettrovalvola Sensore di temperatura Sensore alta pressione
	Centralina elettronica di controllo            Cilindri: 3, 4, 5, 6, 8.  Predisposizione OBD